WATES - это большой производитель клапанов и поставщик. Его полная производственная линия может производить высококачественные верхние шариковые клапаны. Этот шаровой клапан спроектирован, производится и осматривается в строгом соответствии со стандартами API. Метод вождения может предоставить клиентам много решений. У нас есть более одной производственной базы, и наша способность доставки очень надежна, что глубоко любит новые и старые клиенты.
Лучший шаровой клапан ввода в основном используется в трубопроводах и промышленных системах. На основании традиционного полного шарикового клапана он имеет преимущества онлайн-технического обслуживания и уменьшенной утечки. Метод работы может быть ручной, коробкой передач, пневматической, электрической, газо-жидкой связи, электрогидравлической связи и т. Д.
Стандарты реализации
Стандарт дизайна | API 6D, API 608, ISO 17292, GOST |
Стандарты фланцев | ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, |
Конец соединения | RF, RTJ, BW и т. Д. |
Проверка и тест | Пожар 598, пожар 6d |
Лицом к лицу | API 6D, ASME B16.10 |
Уровни давления и температуры | ASME B16.34 |
Пожарный сейф | Огонь 6FA, Огнен 607 |
Низкая эмиссия | ISO 15848, API 622 |
Антикоррозия дизайн | NACE MR 0103, NACE MR 0175 |
Приложение
Размер | 1/2 "-28", DN15-DN700 |
Рейтинг давления | Класс 150-1500, PN16-PN250 |
Рабочая температура | Мягкое сиденье: -60 ~ 200 ° C, металлическое сиденье: -60 ~ 450 ° C |
Диапазон приложений | Нефтяная, химическая промышленность, металлургия, легкая промышленность, электростанции, водоснабжение городского строительства, низкотемпературные условия труда и трубопроводы на дальние расстояния, такие как нефть, газ и природный газ. |
Оператор | Рычаг, передача, электрическое, пневматическое и т. Д. |
Материал тела | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная нержавеющая сталь, сплавная сталь, монель, аль -бронза и т. Д. |
Мяч | Сфера : CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+NI60 |
Кольцо поддержки сидений клапана | Кольцо поддержки сидений : CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+NI55 |
Вставка сиденья клапана | PTFE, RPTFE, NYLON, DEVLON, PEEK |
Клапан стебель | A182 F6A, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH |
Функции производительности
1. Самая большая разница между верхним шаровым клапаном и обычным клапаном заключается в том, что его можно поддерживать в Интернете, не разборка клапана из трубопровода, что снижает затраты на техническое обслуживание и продлевает срок службы. Он принимает сварную конечную структуру и установлен на трубопроводе, который не влияет на напряжение трубопровода и обеспечивает надежность уплотнения.
2. Уплотнение сиденья клапана включает в себя сиденье клапана, кольцо сиденья клапана и другие компоненты. Кольцо сиденья клапана может плавать независимо в осевом положении. Через предварительную нагрузку сиденье клапана может быть закрыто при нулевом давлении и условиях низкого давления. Эта конструкция используется для достижения возможности закрыть клапан в условиях рабочего давления и высокого давления. На внешней стороне кольца сиденья клапана мы вставляем уплотнительные кольца и упругие кольца, чтобы обеспечить уплотнение между сиденьем клапана и корпусом клапана. Когда пожар происходит на месте использования расширенного графита, производительность герметизации также можно сохранить.
3. Когда утечка уплотнения сиденья клапана и штока клапана из -за повреждения, герметизирующая смазка, введенная впрыском клапана впрыска смазки, может достичь эффекта аварийного уплотнения. Когда клапан находится в нормальном рабочем состоянии, смазку может вводить через клапан впрыска смазки, чтобы смазать стебель клапана и поверхность мяча, что делает открытие и закрытие более гибким.
4. Для установленных клапанов подземного стебля клапана можно удлинить по мере необходимости, а размер может быть в соответствии с потребителями. Все канализационные трубы, выхлопные трубы и устройства впрыскивания экстренной смазки удлиняются соответствующим образом, а другие связанные трубопроводы близки к удлиненной части клапана. Клапан канализации, вентиляционный клапан и клапан впрыска смазки подключены к земле для установки, чтобы облегчить регулярное обслуживание основного клапана.
5. Стебли верхнего и нижнего клапана предназначены для антистатических в соответствии со стандартами API6D и ISO17292.
6. Когда сиденье с одним поршневым клапаном используется вверх по течению, а двойное сиденье поршневого клапана используется вниз по течению, клапан выполняет функцию двойной блокировки и может одновременно отрезать носитель от восходящего и ниже по течению. Когда масса, удерживаемая в полости клапана, аномально подчеркивается из -за повышения температуры, сиденье клапана может автоматически высвобождать давление (разрядки вверх по течению).
7. Шар из верхнего входного шарикового клапана зафиксирован, а поверхность заземляется, полирована и закалена. Скользящий подшипник установлен между мячом и штоком клапана, чтобы уменьшить трение и рабочий крутящий момент.
8. Связующий фланец между клапаном и приводом соответствует стандартам ISO 5211, которые легче адаптироваться и обмена.